Dat is better - de oalje of gas spring: funksjes en resinsjes

In kwestje fan kar foar auto shock Absorbers - een hiel populêr tema ûnder automobilisten. In grutte ferskaat oan modellen op 'e merk is de meast ûnderskate mienings en is de oarsaak fan in soad hearskers. Jo kinne sizze ien ding: it ferfangen fan de skok absorber hielendal feroaret it karakter fan it reau. No op 'e merk binne der trije soarten fan shock Absorbers. Dit gas, oalje, en gas-fol. Elk fan harren hat syn eigen eigenskippen en karakteristiken. Besykje te begripen wat better is - in oalje of gas spring.

Funksjes en apparaat

Wurk Absorbers is te ferminderjen de amplitude en it oantal oscillations fan 'e maitiid. As foar de folchoarder fan de aksjes, dan is er net oars út 'e oalje pomp prinsipe. Lytse silinder wurdt ynstallearre yn it grut. As de skorsing farieart, is it dêrmei soarget de skok absorber roede te ferpleatsen. De roede, in beurt, rydt de piston. Lêste Komprimearret it gas of oalje yn de silinder. Oalje giet fia lytse iepeningen yn de twadde sylinder, dy't grutter is as de grutte, dus fertraging de beweging fan de piston en de útsluting. Der binne ferskate soarten fan gegevens eleminten. Jo kinne keapje shock absorber gas of oalje. Wat is it bêste fan harren? Opmerkingen oer dit of oare ûntwerpen sil wêze yn it ferhaal.

Soarten reau shock Absorbers

Dus, se kinne wurde yndield neffens ferskate faktoaren. Troch type fan wurkjen materiaal ûnderskiede gas, oalje en gazomaslyanye produkten.

Ek dizze eleminten har ûnderskiede troch it oantal pipen. Der kin inkele of dûbele-tube systeem. Hoe sy wurkje? De earste skok absorber is ien buis. Dit ûntwerp wurdt meast faak brûkt yn 'e oalje en gas-fol apparaten. Twa-pipe seldsumen.

Ôfhinklik fan hokker soarte fan shock Absorbers ferbûn oan it reau, it kin bewege sa soepel as in djoer útfierende auto, of hurd, as sportstêd auto. Wy sille besykje út te finen dat is better - de oalje of gas spring.

Benammen oalje Device

Binnen dit elemint is in spesjale oalje. Dy't folgje út iene silinder ta de oare, dit praktisch incompressible floeiber vering dampens trillingen doe't autoride de auto. Binnen it apparaat is net allinnich oalje. Yn de kompensaasje keamer der is lucht. Hy nedich om te soargjen dat de oalje net te gau te stromen fan de iene keamer nei de oare. De dynamyk fan it apparaat wurdt folslein bepaald troch de kapasiteit oerrin fentilen. Dy meganismen hawwe in ienfâldige konstruksje mooglik. Dêrom, sy praktisch net ûntbrekke. It swakke punt fan dizze apparaten - fluch ride op rûge diken. Pistons meie ynienen ferskowe en oalje - faak schuimt. Fanwege dit, it floeibere is by steat om te bewegen troch de gatten yn 'e oergong fentyl sa gau nedich. Shock absorber wurket yn hege stress modus.

As jo freegje in betûfte automobilist, dat is better - gas of oalje damper, hy sil kieze it gas model. In soad automobilisten hou niet van de hydraulyske apparaat. Resinsjes sizze dat yn 'e kâlde seizoen, it floeibere ferliest syn eigenskippen en wurdt tsjokker. Wylst de oalje is waarm, de rit op rûge diken sille net wêze te komfortabel. As jo faak hoege te reizgjen oer rûch, lucht kin krije yn de oalje. Dat is net allinne in negative ynfloed op de ûnderbrekking, mar ek kin feroarsaakje produkt falen.

Oleo hat pluses. Reviews sizze de lege priis en de beskikberheid fan in brêge. Dy binne serieuze profs. As de wize fan jeijen is kalm of as de treast fan 'e beweging, dan is de kar foar de hân leit. Folgjende, beskôget men de oare typen fan shock Absorbers en beslisse hokker efterkant shock Absorbers better - gas of oalje.

gas

Sa't de namme al seit, as in wurkjende gas spesjale stoffen tapast hjir. Yn de measte gefallen stikstof is pompt ûnder druk. Ek yn it apparaat is der ek in oalje. It is skieden fan de gaskeamer spesjale driuwend piston, dat behinderet de twa stoffen binne mingd.

Ek, sa't al opmurken, yn 'e ferkeap fan gas is net folslein produkten. Oalje leit der noch, mar it gas is faak grutter. Struktureel se ferskille signifikant fan de oalje modellen. Monotube gas shock altyd. As de oalje elemint is sêft en is geskikt foar in noflik ritsje, de ûnderbrekking mei gas shock Absorbers fan de swierste. Neist hege hurdheid produkten binne fan hege kosten. Resinsjes sizze dat it in kar foar dyjingen dy't leaver in sportive driuwende styl.

Gas shock absorber by it ûntbrekken fan stivens en komfort ferbetteret tsjil traksje. Boppedat, mei sa'n ûnderbrekking wurdt hielendal opheft rollen. Signifikant ferbettere behearskberheid.

SUBTOTAL

Sa no kinne jo nimme in tuskenlizzende resultaat en beslisse dat is better - gas of oalje damper. Foar dyjingen dy't leaver stil ride op steedlike diken, de bêste kar - Hydraulic produkten. Foar dyjingen dy't graach ferhúzje hurd op 'e grutte dyk by hege snelheden, en wol te krijen bettere behanneling, de kar is hydraulic eleminten. Sa't jo sjen kinne, wy kinne net dúdlik sizze dat in bepaalde produkt is better. Se hawwe ferskillende eigenskippen, en immen binne se mear gaadlik, immen - minder. Kieze in gas model, is it nedich om rekken dat de ferfanger wurde moat feroare, en oare vering komponinten.

Gazomaslyanye produkten

Hjir, yn ien design brûkt sawol gas en oalje. De grutter de krêft fan 'e druk fan' e stoffen, de bettere controllability en heger stivens fan it apparaat. design foardielen dy't oalje hjir sil nea wurde skomjende. It is feilich om te bewegen sels op rûge diken sûnder eangst te ferliezen kontrôle of de útgong fan de skok absorber falen.

Gas, oalje, gazomaslyanye systeem - dat is better?

It is in moai drege fraach. En no, kennen fan de foardielen gazomaslyanyh produkten, is it dreech te sizzen hokker is better shock absorber - gas, oalje of gazomaslyany. Hydraulic apparaten hawwe ferâldere struktuer. En op kosten fan 'e treast fan Riding is hiel twijfelachtig. Der binne risiko te brekken de skok absorber doe't ride op minne diken. Dêrneist is de ôfhanneling is slecht. En no, blykber, in útwei - gas maitiid. Mar dit kar fan de strjitte racers dy't graach ride hurd op de snelwei ek sûnder pits en bulten. Mar as in lytse beroerte, it ynterieur sil in konstante fûstkjen. Dat triljen kin liede mislearjen fan de ferskate ienheden fan de auto foar.

Dus kies in auto leafhawwer dy't wol krije in goede ôfhanneling, relative treast, duorsumens en betrouberheid? Selektearje shock absorber gas of oalje? Dat is better? Resinsjes sizze dat in kompromis - It gazomaslyanye produkten. Se kombinearje alle foardielen fan beide apparaten.

Two-pipe

Oalje of gas-fold apparaten sa'n struktuer binne de meast populêr. Se kinne altyd te finen yn de merk. Struktureel, dit is de ienfâldichste opsjes. Feature - yn 'e oanwêzigens fan twa oalje tanks. Sa, Hydraulic floeistof kin streame fan de iene keamer nei de twadde fia spesjale oergong klep. Under de foardielen fan dizze konstruksje wie isolearre en demokratyske ferlykjende betrouwbaarheid wearde. Tekortkomingen mear. Resinsjes faak markearje siedend oalje. Dus, in ôfwiking optreedt effisjinsje. In oar negatyf, rjuchte troch de resinsjes - in soad gewicht. As jo kieze wat oan VAZ skokken better - gas of oalje, de saakkundigen riede ynstallearjen Hydraulic twin-tube design. Se passe op famylje auto, wêrfan bestjoerders faak rinne de masine yn in ûntspannen wize. Net geskikt twin-tube shock absorber oalje wurde fêstmakke op in sport auto, crossover of SUV.

gas Monotube

Sûnt dy produkten as damping materiaal gas wurdt brûkt, der is gjin bysûndere ferlet yn de twadde buis. It moat sein wurde dat as gefolch fan de skaaimerken fan 'e damper apparaat kin fêstmakke oan elke hoek - sels op'e kop. It is ek nedich om te witten dat de mear it gas druk binnen de silinder, hoe flugger it reaksje nei de ûnderbrekking beweging. Dizze opsjes binne de meast effektive, rjuchte troch de resinsjes. No kinne jo keapje shock absorber gas of oalje. Dat is better? As jo wolle dat de betrouberens op kosten fan treast, it is better om te kiezen foar in gas-fol modellen.

Mei of sûnder kontrôle?

As jo wolle gean hurd op 'e dyk, en nei in skoft te bewegen op' e dyk, dan is it better om te keapjen in ferstelbere opsje. Setting it hiel maklik om te feroarjen. De priis is heger as de kosten fan gas modellen. Mar de effektiviteit - ek op it nivo.

Op de kar fan

Dus, wy moatte ferfange de ûnderbrekking stut. Dat is better om te keapjen - gas of oalje? Off-road en ûntspande driuwende styl geskikt de nijste produkten. Foar in goede en glêde diken - gas-opfolle.