"Infiniti QX50": resinsjes fan de eigners

In soad minsken dy't te krijen in presentable en krêftige crossover, meitsje in kar yn it foardiel fan "Infiniti QX50" (2016). Reaksjes efterlitten op dizze auto echte eigners, tastean om der wis fan dat it echt is in fatsoenlik opsje. Lykwols, syn foardielen, en non-levering moatte wurde besprutsen yn mear detail, rjochte krekt op 'e ferhalen fan automobilisten.

Algemiene skaaimerken

Foardat diskusje oer lofts fan it crossover "Infiniti QX50» comments, ik soe graach list de wichtichste technyske foardielen fan dit model.

Dus dit is allegear-wheel drive vehicle foarsjoen fan in 2,5-liter petrol unit V6, dy't produsearret 222 pk. Bestjoerd troch 7-stap "automatyske", it hawwen fan in hantlieding ferskowing funksje.

Front, lykas de efterside mounted multi-link ûnôfhinklike vering en ventilated schijfremmen. Model klear mei hege krêft tire Dunlop SP SPORT 7000 (225 / 55R18), dy't soargje foar poerbêst stabiliteit op wei, licht output fan it spoar en goede permeability.

Dynamyske prestaasje Crossover ek stimulearje. Its maksimum is 206 km / h, en de earste "hûndert" It oermeitsje ien nei 9,5 sekonden nei lansearring. Foar de auto, curb gewicht is gelyk oan 1842 kilogram, it is in grut sprekker.

Opeaske konsumpsje is ek leech. 100 "urban" kilometer de motor útjout likernôch 14,6 liter benzine. By bestjoeren op in snelwei fuel konsumpsje bedrach wurdt werombrocht nei 8,5 liter. Brânstoftank kapasiteit is 80 liter, sadat dit bedrach kin genôch te oerwinnen in lange ôfstân.

De ynterne fersiering

Sûnt de measte fan 'e tiid de eigner, krektas syn passazjiers, besteget yn' e auto, is it net nuver dat in grut part fan 'e resinsje begjint te beskriuw it.

Spesjaal omtinken minsken sizze noflik, Gestoffeerde yn leather multi-funksje stuur, likegoed as efter it ynformative ynstrumint paniel mei twa grutte radii fan de snelheidsmeter, toerenteller en reis kompjûter.

Komfort op in hichte. Bevalt poerbêst kwaliteit afwerkingsmaterialen (natuerlike hout, poerbêst hûd), de beskikberens fan de frije romte yn en ferskillende kapasiteiten foar opslach fan de lytse dingen. Der is in niche yn de doar armrest, beker holders wurde iepene, en, fansels, de wanten compartment.

Mear minsken leaving oer "Infiniti QX50» opmerkingen, priizgje de stoel. Se binne tige komfortabel, útrist mei allerhanne regeljouwing, mar it kin liket dat it wie net gaadlik foar taller sjauffeurs (groei by 2 meter). Comfort, fansels, net minder, mar sjoch, rjochte op 'e dyk falt ûnder de top fan it foarrút. Lykwols, der is in wei - kinne jo gewoan Tilt de stoel werom, en it probleem wurdt oplost.

Ek drawing oandacht oan lofts fan 'e crossover "Infiniti QX50» resinsjes, silst merken dat in protte priizgje de audio systeem. Net ferrassend, it is Bose, jout helder lûd. It lûkt en ferbettere werjefte multymedia systeem, dat is folle better as de foarige model. En navigaasje is bliid, om't it docht bliken net allinne de kaart mar ek files.

Funksjonaliteit en comfort

Oer harren kin ek oan kant te fertellen yn detail oer it "Infiniti QX50» Reviews fan de eigners. De stamme fan dit model is lyts, krekt 309 liter, mar dat foar bepaalde doelen folstean. Der kin passe ferskate grutte koffers of grutte kinderwagen. Mar jo kinne altyd fergrutsje de bondel, it optearen achterste rige sitten. Troch de wei, set it yn 'e flier kin in triuw fan in knop.

Minsken leaving oer "Infiniti QX50" (2016) Reviews, notearre de oandacht en treflike lûd feriensuming. Dy automobilisten dy't hawwe wat te fergelykjen, sizze - yn dit model, dit sifer is better as in protte premium modellen lykas de Audi Q5, BMW X1, Volvo S60, ensfh Mar as it unwind motor oan hege faasje dan yn 'e kabine .. begjint te heard is ongelooflijk noflik, rêstich "rumble" fan 'e motor.

Benammen bliid mei de glêdens waarnommen yn alle reaksjes auto. De sêfte karakter fan de driuwfear sels past de eigner fan 'e auto op' e earnst fan it ferkear. Yn it algemien, it nivo fan de driuwende treast op 'e bal. Allinne in pear fan 'e famkes sizze "swiertekrêft" steering doe't parkeare.

De wichtichste skaaimerken fan it model

Se binne ek fan belang te neamen, it oer "Infiniti QX50». Resinsjes, oersjoch fan auto 's en offisjele beskriuwing altyd befetsje ynformaasje oer kaai "smaak" fan in bepaald model. En yn oanmerking nommen dat de QX50 - de lang-ferwachte crossover, it hat gewoan kin net foarkommen wurde.

Dit model is foarsjoen fan in yntegrale feiligens systeem (wêrfan wurdt beskreaun yn mear detail hjirûnder). Syn missy is it ferbetterjen fan de betrouberens fan it model. Dit systeem is mei súkses trochjûn protte testen fan krêft. Lykwols, dat is net sa frjemd, omdat it omfiemet mear as 50 items te garandearjen fan de feilichheid fan de bestjoerder en passazjiers.

In oare "highlight" - is de mooglikheid om selektear de winske snelheid, dat is intelligente cruise control stipe doe't de wei is geskikt foar dizze (sûnder betsjutting obstakels). As in persoan beweecht yn swier ferkear, it systeem sil automatysk ferminderje it. Oant in folsleine stop.

Sels de airbag yn dizze ûngewoane crossover en 2-stap. En hja wurde ynsteld net allinnich yn it front, werom en kanten, mar ek op it plafond.

Lykwols, dat is net alles dat praten oer de linker "Infiniti QX50» reviews. Technyske spesifikaasjes fan dit model binne echt goed, mar spesjaal omtinken wêze moatte yntelligint braking systeem.

It makket it sa stabyl crossover. De elektroanyske systeem wiken it braking troepen op 'e assen optimaal benutte deceleration. De snelheid stadichoan ôfnimt, en dus de bestjoerder sil nea witte, dat binne echt taastber broadsjes. Boppedat, it systeem helpt te bepalen de omfang fan 'e crossover Boot. As de masine is outfitted ekstra gewicht, dan de opsje sil meitsje Braking mear muoite.

driveability

Se kinne prate en mear. En lofts fan it "Infinity QX50» Reviews fan de eigners befetsje mear ynformaasje oer dit ûnderwerp.

In protte spesjale lof automatyske oerdracht model. Net ferrassend, om't it is programmearre om te maksimalisearje fuel ekonomy. Boppedat, de freugde en de oanwêzigens fan in hantlieding gear shift modus - it is wichtich foar minsken dy wurde brûkt om selsstannich bestjoere it gedrach fan 'e masine.

Lykwols, der binne guon guon specifics. By bestjoeren fan in trage modus op in konstante gas waar te nimmen dat de ienheid draait fal en omheech oant 1000. Lykwols, de automatyske transmissie net ferminderje it nivo en crossover rydt troch nei koppel. It is lykwols net sa heech yn de sfearfolle motor. Dêrom, om versnellen skerp, de bestjoerder hat te squeeze it gas pedaal oan it maksimum. Allinne dan PPC kloppet oerdracht. Mar it is nedich in skoft, tidens dêr't kin it lykje dat de crossover wurdt gewoan net.

Hoe oplosse dit probleem? Hiel simpel. Hertmassaazje moat ynsteld wurde om sport modus. En snelheid sil net falle ûnder 2000-3000. Gau yn steat om te fiele hoe't de auto feroare karakter. Yn dizze modus, de masine echt is yn 'e grip fan' e sjauffeur. Lykwols, as jo wolle dizze dynamyske, wy moatte wurde taret fergrutte konsumpsje. It kin berikke 15-16 liter per "hûndert" fan 'e stêd. Mar op 'e dyk - likernôch 8 (yn de winter in bytsje heger).

chassis

Derop kinne jo leare in soad as jo betelje omtinken oan de besteande út "Infiniti QX50» reviews. Suspension Crossover sêfte, noflik, net brekke. Lykwols, doe't reed is net pleasurable gevoel van flecht. Om't alle gewrichten, bulten en gatten feroarsaakje útsprutsen fertikale bewegings fan it lichem. Guon sels beweare dat yn sokke stuiten belibbe "Kozlenev". Faaks dat komt troch it midden mei in displaced sintrum fan massa crossover (dy't boppedat ek is frij hege). Mar gjin lûd as passing irregularities ûnderbrekking net publisearret.

Lykwols, krityk fan it chassis - dit is in tige persoanlike momint. Alles hinget ôf fan wat gie foar minske, en hy ferliket de "Infiniti QX50» mei hokker auto.

Gast optreden fan de auto echt tastean ús te begripen better as de fabrikant opeaske beskriuwing. It seit himsels dat in soad minsken betelje omtinken oan hoe't dit model hâldt de dyk.

No, as jo leauwe de opmerkings dy't hja omgaat by it hiel goed en fol fertrouwen. Mar as de passazjiers auto en off-road no. Fjouwer-wheel drive him begjint te sjen himsels yn dy stuiten, doe't syn ferbining (útfierd automatysk) nedich. Troch de wei, de tiid fan syn aktivearring imperceptible. Mar it wurk is allegear foar de hân. In protte binne bliid om rekken mei dat te krijen wei in ferkearsljocht nei swiere snie de earste - it is in werklikheid.

Mar it karakter fan 'e auto is noch rear-wheel drive. As de skerp yndrukt it gas pedaal yn in bocht, it efterskip kin bringe, mar it is foarsisber. Boppedat, yn sokke stuiten ESP aktivearre direkt. Hokker, troch de wei, kinne jo útsette as geregeldwei brûkt troch de leafhawwer drift. Yn it algemien, de crossover draait wurdt holden stably sels noch as it gas oanfier te fergrutsjen. De foarste tsjillen binne ferbûn daliks - op itselde momint as it begjin te slip werom. Op sokke stuiten, it liket as 4WD soe "lûkt" crossover beurt.

opsjes

It ek treft in soad omtinken, it ferlitten oer "Infiniti QX50» reviews. Oersjoch fan 'e auto, lykwols, kin net foarsteld sûnder ferwizing nei sa'n wichtich ûnderwerp. Ommers, hoe rynsk foarsjoen masine foar in grut part bepaalt de kar fan in mooglike eigner.

Ek basis konfiguraasje is by steat om te foldwaan oan alle easken op automobilist. Binnen der skout sicht monitor, tûk kaai mei in druk op-knop motor start, lucht Oernierbuis op 'e flier, ferwaarming Vents, display mei in reis kompjûter, macht finsters, moonroof, elektrysk oandreaune doar slûzen, lâning ferljochting mei útstelde switch-off en 2-sône automatyske klimaat kontrôle , útrist mei in automatyske recirculating luchtreiniger en ionisator.

Dêrnjonken wurdt it model wurdt foarsjoen fan in buzzer warskôging koplampen op herinnering lampen, fergetten kaaien en ûntbleatet it romp deksel, spegel, automatysk dimming, visors mei spegels en ferljochting, ferwaarme sitten, cruise control, ipod / USB + Bluetooth, sport multyfunksjonele stuur, en kommersjele analoge klok . Lykwols, it is net iens in tsiende fan de funksjes dy't beskikber binne yn 'e crossover.

In protte kin leard oer de feiligens systeem, as wy betelje omtinken oan resinsjes "Infiniti QX50» neidat stek. Se is Crossover op it heechste nivo. Fansels, binnen binne der de wenstige opsjes lykas EBD, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS. Oanslútend is der in sintrale skutten kontrôle, blokkearjende slûzen tsjin tafallige iepening, de beskerming motor compartment boaiem, alarm immobilizer, de ferbettere opblaasbaar cushion (front, kant en gerdyn), aktive kop-rêst, 3-punt seat riemen pretensioners, de skodoarren blok fan 'e rem pedaal, attachment foar bern sitten en it op ôfstân iepening fan de bagage omslach yn need situaasjes.

Mar spesjaal omtinken moat opmurken wurde mei "brekke" de driveshaft. It wie syn oanwêzigens helpt te behâlden de yntegriteit fan de passazjiers compartment op in echt slim ûngemak.

Oer de apparatuer

Hoe wie it mooglik om te begripen dat lofts op de "Infiniti QX50» reviews de foars en tsjins fan de notysje yn fol. Dus, praten oer de tekoarten, in protte minsken neame de wurking fan 'e apparatuer, dat is foarsjoen fan in crossover.

Guon ha in kleem op de rein sensor. Op drop it wurket direkt. Mar op 'e fleanende snie net betelje gjin omtinken.

Lights ferljochting nivo kin neamd wurde lykweardich, mar harren oanpassingsfermogen is opbouwende krityk. Guon rjochts draait sels op 'e grûn, en mei faasjes boppe 30 km / h - sawol "stean" op it plak sels.

Fierstentefolle folle ljochten binne net tefreden. Foarste plak, it is net xenon. Twads, der is gjin turning funksje. En dat - wichtige neidielen. Gloeitried lamp bruts, jo nedich tiid. Dat betsjut dat yn 'e oergong ta hege beam net mije de fertraging.

Ek, in protte binne net bliid mei it gebrek oan oanfoljende lagen fan 'e koplampen. Dit kin lykje in lytse punt, mar it wie har as maneuvering yn 'e binnenterreinen en smelle passaazjes ûntbrekke. Mear oarsaken discomfort gebrek oan oersetting dashboard ljocht knop yn nacht modus. En dochs is der gjin digitale snelheidsmeter. De eigeners fan betinken dat dit is in hiel wichtich opsje yn termen fan snelheid.

Storingen en storingen

Se tefolle fertelle minsken, leaving oer "Infiniti QX50» reviews. Oer auto 's yn it algemien, in bytsje kin sein ferkeard, mar dit crossover, lykas alle oare masine, it ideaal en de technyske folsleinens is it net. Hy, ek, hat syn neidielen.

Typyske lekken binne problemen mei air conditioning (klimaat kontrôle). Foar in protte is it te lûdroftich wurken. Dat bart fanwege kontakt mei de airconditioning systeem compressor wear produkten. En se binne fanwege it feit dat de eigner net hâlden fueling technology. Yn dit ferbân, jo moatte feroarje de loft conditioner compressor en droeger. Boppedat, nei sa'n reparaasje needsaaklik is altyd te fieren te foljen mei pre-evakuaasje systeem. Dy effekten kinne foarkommen wurde as goed folje it systeem.

Guon owners've tsjinkaam "squeak" doe't Braking. Spitigernôch, de calipers binne de strukturele swakkens fan in protte "Infinity" auto. Mar de reparaasje is fanneden allinnich yn it gefal fan in mear weighty gefolgen. Mar as calipers begjint jam - nedich om te soargen. Lykwols, dit kin foarkommen wurde troch reguliere ûnderhâld meganismen, en by foarkar binnen de TO.

Yn oaren der is noch in probleem, en it is de spontane ûntstekking fan alle dashboard yndikatoaren. Yn dit gefal, it is wis te gean nei de tsjinst it doel en meitsje in diagnoaze. De meast foarkommende probleem werkend yn 'e rem systeem.

Lêste skuld dy't in protte hawwe yn each is it ûntbrekken fan oanwizings op it skerm, oanjout de druk yn 'e tsjillen. Algemien, it probleem wurdt benadere oan it ein fan de boarne voeding boud yn de sensor. Soms hy docht is skansearre (fanwege achteleas ynstallaasje fan banden).

Wat oars is de muoite wurdich witten?

Besteande op Crossover "Infiniti QX50» resinsjes, foto 's en ferskate beskriuwings, kin helpe te begripen de specifics en funksjes fan de auto. Mar dat is net alles, dat kin wurde ferteld oer it.

Neist dizze auto, kinne jo bestelle alderlei accessoires. In soad minsken keapje sill mei in unike ferljochting systeem, it jaan fan ekstra beskerming nei it lichem en it maksimum sitplakken komfort. Guon like eksklusive VELOUR flier mats. Lykwols, net alle fan har wurdt advisearre om te keapjen - dat kin sjoen wurde troch te beteljen omtinken oan lofts fan 'e "Infinity QX50» reviews. En operaasje gegevens fan accessoires ûnderfining ek bliken die dat se impractical. Te gau fersmoarge en net maklik skjin te meitsjen. Dêrom is it better om te bestellen rubber, mei djippe patroan. Se binne maklik skjin te meitsjen en kin withstand eltse druk.

Folle mear kocht Kit foar- en efterkant mudguards. Se beskermje it lichem út it wetter, lytse stiennen en smoargens. Op de modder flappen hawwe grutbrocht kontoeren, sadat se wurde ynsteld as sekuer mooglik yn de tsjil rûnbôgen. In handich opsje is de drompel ljochten, dy't net allinnich ûnderstreket de trendy uterlik fan 'e masine, mar ek helpt as parkeare by nacht. Dat wurdt befêstige troch de besteande út "Infiniti QX50» reviews.

En de skaaimerken, troch de manier, kinne ek ferbettere wurde as jo in inkelde "aksjeboarne" bestelle. Dit is in pre-start warmer, dy't in momint begjint fan 'e motorrider en yntinsive ferheffing fan' e hutte yn 'e heulste froast. Fan it iis op 'e ruten in pear sekondes nei syn wurk sil gjin spoar bliuwe. De beskikberens fan dit apparaat slacht de skoft tiid en jout jo mear komfort en wille fan it rydprojekt.

No, by einsluten kinne wy sizze dat de crossover Infiniti QX50 it ideale auto wêze foar minsken dy't dreamd hawwe fan it kopke fan in premjêre auto mei rike apparatuer en machtige technyske skaaimerken. No is de priis fan 'e model yn' e basisfoarm fan 2 060 000 roebel.