Resinsje fan it nije "gazel-Next» Commercial vehicle (termobudka en tilt)

Nije design, ergonomische cabine, útwreide overhaul tuskenskoft fan 20 tûzen kilometer ... Wat soarte fan in kommersjeel voertuig? Nee, net "Mercedes Sprinter" en "Volkswagen Crafter". Dizze nije truck út de Gorky auto yndustry neamd "neist-Gazelle". Termobudka en foartinte, bestjoer en platfoarm - dat is in net kompleet list fan alle oanpassings nijs. No, lit sjen yn mear detail yn in nij ljocht kommersjeel auto modellen "Folgjende".

it uterlik fan

Cargo "Gazelle" -termobudka hat in folslein oar ûntwerp, dat liket mear oer har foarige rige, 1995 en 2003 's. Fuortendaliks sichtber oerrinnende aerodynamyske linen en kontoeren, dat sil net allinne lûke de oandacht fan 'e klanten, mar ek tastean it nije produkt te ferminderjen totale fuel konsumpsje troch ferskate prosint. Ymposant grille harmoniously kombinearre mei de bumper en mei sukses foltôging de foarm fan 'e auto. By it útwurkjen fan de cockpit yngenieurs naam rekken ien wichtige funksje foar eltse urban trucksIce - sichtberheid. Ommers, alle dagen, de bestjoerder amper foarkommen ûngemakken yn it ferkear en op punten fan discharging. No, fanwege it grutte foarrút de auto eigner sil by steat wêze om folslein behearskje de situaasje, it optearen "oerboard", en om te reagearjen op 'e tiid foar it folgjende "dummies." rearview spegel Massive sil ek makliker it goede stuit de reaksje fan de bestjoerder op 'e dyk en op oankomst op it laden / lossen punten.

interior

De nije "next-Gazelle" -termobudka naam in grutte stap nei klanten, gâns tanimmende it nivo fan treast By bestjoeren. Benammen commendable seat (yn it bysûnder, in bestjoerder), dat kin oanpast wurde yn ferskate funksjes. Side bolsters binne no mear massale, dy't mooglik makket it stjoerprogramma te betsjinjen sûnder betsjutting fatigue. Ferskate lûd en trilling yn de cabine, dy't neistribbe de "Gazelle" twa generaasjes gien. afwerkingsmaterialen binne net allinnich moai, mar ek noflik om te raken.

Technyske skaaimerken fan it lichem en lading kapasiteit

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de "next-Gazelle" (termobudka) op 'e dokuminten hat deselde load kapasiteit as syn foargonger (dat is, 1500 kilogram). Nettsjinsteande dat, it bedriuw ûntwikkele in ferzje mei lange chassis, dat kin plak foar maksimaal 6 pallets fan de lading. Standard 3-meter auto "Folgjende" biedt romte oan mar 5 pallets. "Gazelle" -termobudka nij op oanfraach kin wurde omsetten yn de kuolkast. Tilt is no hat in rjochthoekige struktuer (foarhinne "Gazelle" auto hiene wat smellere liif), sadat it folume fan de lading compartment tanommen oant 11 kubike meter yn 'e standert ferzje. Se hawwe itselde folume en isothermal Trucks "Folgjende".

"Gazelle" -termobudka: priis

De minimale kosten fan in Van, "Fierder" is likernôch 700 tûzen roebel. It is mar 19 tûzen roebel djoerder dan de lêste rige, "gazel-Business" yn de diesel ferzje. Looking at sa'n prizebelied, kinne wy foarsizze dat yn twa jier, "Folgjende" auto sille hielendal ferfange al fan de âlde modellen fan auto GAZ-3302 fan 'e earste en twadde generaasjes.