Hoe meitsje in reekgenerator foar auto's mei eigen hannen?

In auto is in folslein kompleks fan ferskate systemen en ienheden, wêrfan de wurkwize ynterlike ferbân is. Dêrom is der gjin feardich ferplicht tsjin alle net te fersoargjen. Yn gefal fan it misbrûk fan sokke definysjes giet it automatysk op diagnostyk. Faak ûnder dit wurd sjogge de bestjoerders de kontrôle fan de masine mei in kompjûter tester. Mar dit is net altyd wier - soms is de oarsaak fan 'e ferwûning sa ienfâldich dat jo mei dat dwaan kinne, sûnder nei hûs te gean. Mar as dit probleem oangeande de ympulking fan in systeem is, is it nedich om in reek generator te keapjen foar auto's. De priis foar fergelykbere apparaten is sa'n 5-6 tûzen rubles. Mar jo kinne in oare manier gean. Om in decent jild fan jild te bewarjen is maklik te meitsjen, troch in reek generator te meitsjen foar auto's mei har eigen hannen. Wat is dit ark en hoe is it makke? De antwurden op dizze fragen wurde fûn yn 'e rin fan ús hjoeddeistige artikel.

Merken en doel

In algemien is in reekgenerator foar auto's (mei har eigen hannen makke of fabryk - it makket neat) wurdt brûkt om effektyf ynspektearjen foar leagen yn ferskillende motoromponinten. Dit kin wêze de exhaust systeem, lucht intake, koeling, of hokker oar systeem dat is net tastien leakage ûnder operaasje. Ek dit apparaat wurdt brûkt om puntingen te finen yn 'e reinen of om de dichtheid fan' e optika te kontrolearjen (faak yn sokke gefallen is it "sweatsjen"). It prinsipe fan 'e reek generator is basearre op it gebrûk fan dikke reek (meastentiids wite kleur), dy't ûnder druk fan 0,3-0,5 bar per systeem levere wurdt en tagelyk lokaasjes mei minimalen ynspanningen te identifisearjen dy't net bepaald wurde mei it bloed each.

Hoe meitsje in reek generator foar auto's? Koken-ark

Foar it fabryk fan dit apparaat sille wy nedich binne:

1. Air blowing gun.
2. Cigarettes.
3. Boarne fan komprimearre loft.
4. Pressure regulator.

Alle dielen kinne jo keapje by alle tool winkel. As de foarlêste elemint (boarne fan gearparse lucht) is oan te rieden om te brûken op in kompakte compressor. As alternatyf is yn dit gefal in ballon tsjil goed.

Getting Started

It blaaspunt moat in bytsje opwurdearre wurde. De ynderlike gat dêr't de sigarette ynfierd wurde sil (de útfier fan it ynstrumint) moat in diameter fan 8-8,3 milimeter hawwe. As dizze wearde minder is, brûk in boarne om in gat te bouwen oan de hjirboppe parameter.

Folgjende, ferbine de loftdruk tafersjochhâlder mei it al oanpast gewear. Wy ferbine ek de boarne fan komprimearre loft. It moat fêststeld wurde dat de útfierdruk net te grut wêze moat, dus de kompresje kin de swakste kieze. It kin needsaak wêze om de stream fan loft te feroarjen om de optimale smoke-útfier te krijen. De druk sels moat net 0,5 bar wêze. As dizze wearde grutter is, sil it dreech wêze om details foar fertikken te diagnostearjen, om't jo in folsleine set fan sigaretten opsette moatte.

Dan alles is ienfâldich. Wy pleatse in sigarette yn 'e noas fan' e pist, set it op 'e brân en skriuwt it yn it earste ark. Alles, op dizze faze, is de reek generator mei eigen hannen mei sukses makke!

Jo kinne in oare, folle komplisearre metoade brûke foar it meitsjen fan dizze diagnostyske apparatuer. Sa soargje wy it auto mei hast in profesjonele diagnoaze foar leagen.

Wy meitsje in reek generator foar in auto mei ús eigen hannen - in metoade №2

Oars as de earste metoade, sil it apparaat fan sa'n reek generator djoerder wêze om te fabrykjen. Mar oan 'e ein krije wy in folle gruttere raakútfier, sadat it apparaat makliker wurdt om te brûken.

Meitsje de syringe-lubrikant op'e nij

Foar de basis fan de bou nimme wy de wenningbou fan 'e syringe-lubrikant. It kin kocht wurde om sa'n 300-500 roebel. As yn it earste gefal mei in pistoal sil de syringe troch de hân oanpast wurde moatte. Yn 'e midden fan it apparaat is it nedich om de bulkhead-adapter te monten. Oan 'e iene kant dêrfan wurdt de funksjonker stekke yn. De lêste kin fan in ynterne dieselmotor wurde (bygelyks fan MMZ D 240 of 245, dy't ynstalleare op 'e ZIL "Bychok"). De spanning fan 'e glânsstekker moat oerienkomme mei 12 of 24V. Foar it earste moat in krêftbeheiningssysteem tapast wurde. De ienfâldichste en goedkeapste opsje is te brûken draait 'e estafette. Mei tank oan dit detail, wurdt de operaasje tiid fan 'e kerken hast gehaklik.

It twadde diel fan it wurk

Hoe is de reek generator foar it auto dy jo sels makke hawwe? Dan moatte jo in pear gatten yn 'e boppekant fan' e sydring boulepe. Wy sille se nedich hawwe om lucht fan ien side oan te leverjen en de rook fan 'e oare út te fieren. Op it ynsletten is it needsaaklik om in drukregulator te ynstallearjen, dat in soerstofflieze fan no mear as 0,2-0,3 atmosfearren leveret. In net-weromreisventil wurdt op 'e útlûkingslach befette. It kin ôfnommen wurde fan 'e masineferfiersysteem fan de ferfarrenmotor. Hoe't it oefenjen fan oalje kin, kin elk brûkt wurde om te diagnostearjen, lykwols Johnsons baby, glycerine of flüssigens foar konsert-raak ynstallaasjes wurde meast brûkt. Alles, op dit stuit, is de reekgenerator foar auto's mei eigen hannen mei sukses makke. As jo sjogge, kinne jo yn just in pear minuten in apparaat yn 'e funksjoneel oanmeitsje oan' e profesjonele, dy't kostje 5-6 tûzen rubles.

Dus, we fûnen hoe't wy in reek generator meitsje mei ús eigen hannen en wat ark en materiaal binne dêrfoar nedich.