In oersjoch fan 'e auto "Hyundai Avante"

Auto "Hyundai Avante", dy't lizze ûnder 'e foto, is de ûntwikkeling fan de Súd Koreaanske bedriuw Hyundai Motor Company. Under dizze namme it is útjûn allinne foar de ynlânske merk. Oangeande de konsuminten fan oare lannen, foar harren it model wurdt produsearre ûnder de merknamme "Elantra". Yn ús lân, dizze auto hat wûn in soad populariteit yn 2008. Earst fan alles, it wie ferbûn mei in heech nivo fan treast en effisjinsje "Hyundai Avante". Kritisy fan de protte auto tydskriften die bliken dat op it stuit it model útgroeid ta ien fan de meast súksesfolle.

In Koarte Skiednis fan it model

De earste generaasje auto kaam ta it ljocht yn 1990. Dan dizze masine ferfongen op 'e gearkomste line model fan de "Stellar". Sûnt 2001, yn alle lannen, útsein Súd-Korea en Maleizje, it waard ferkocht ûnder de namme "Elantra". Kultus yn ús lân is wurden de fjirde generatie fan 'e auto. Yn 2008, it model algemien rangskikte ûnder de top tsien wurdt op 'e ferzje fan hast alle renommearre auto-tydskriften. Similar wie de situaasje by har yn 'e Amerikaanske merk, dêr't ûnder al de net-hybride sedan ien fan de meast populêre it wurden is "Hyundai Avante". Reviews van de eigners beskreau him as in ekonomyske auto mei goede technyske eigenskippen. Oan 'e ein fan ferline jier, Súd Koreaanske fabrikant tidens de ynternasjonale útstalling yn' e stêd fen Busan, presintearre oan it algemiene publyk de nijste ferzje fan de auto. Foar mear details oer it we sille rjochtsje op.

ferskining

Exterior nijs waard moderner. De totale lingte fan de auto "Hyundai Avante", yn ferliking mei de foarige ferzje, tanommen troch 20 millimeter. De auto hat krigen in nije, mear grut Bumpers. Dêrneist Koreaansk yngenieurs om te feroarjen de aktualisearre radiator grille en optyk. Yn it bysûnder, yntegrearre oerdei lichten waarden levere foar de lens koplampen. Dêrneist fernijd en taillights. As foar de wheelbase, it hat bleaun itselde. It hiele lichem fan nije items hat wurden meer Athletic, skerp en hurd. Yn syn standert konfiguraasje, "Hyundai Avante" wurdt foarsjoen fan Stylish alloy tsjillen, de omfang dêrfan is gelyk oan santjin inches.

interior

De opdrachtjouwer ferskil yn de cabine nije items, yn ferliking mei de foarige ferzje, is te wizigjen de lokaasje fan de iepeningen fan it klimaat systeem. Benammen de lêste ferzje fan de auto wiene fierder blazers wurde ferbûn oan de efterside sit, dy't sterk tanommen de treast fan de passazjiers sittende derop. Dêrneist Súd Koreaanske ûntwerpers hawwe wat ferhege de armrest. Oangeande stoffearing, "Hyundai Avante", it wurdt makke fan hege kwaliteit materialen, sêft en noflik oan 'e raken. Yn it sintrale diel fan it dashboard wurdt set 3.5-inch display, troch dat mooglik te behearskjen in multymediale systeem fan 'e masine. It stjoer model hat in elektroanyske oanpassing. Bit definityf fêststeld fabrikant dashboard en cabin lûd isolaasje, dy't behoarlik better wurden ferlike mei it foarige ien auto. As it nedich is, de efterside sitten kinne wurde dûbelteard, dus it fergrutsjen fan de brûkbere romte bagage. It hiele ynterieur fan 'e masine is ûntwurpen is tige wichtich.

technyske eigenskippen

Spesifike wurden fertsjinje in nij "Hyundai Avanti" skaaimerken fan de motor en it chassis. Foar eardere generaasjes auto jout twa farianten fan macht planten, dy't wiene fjouwer-silinder petrol motors mei in omfang fan 1.6 en 1.8 liter. Harren dikte wie respektivelik 130 en 150 pk. tafoege a 1.6-liter "diesel" yn 'e line fan' e macht ienheden de lêste ferzje fan it model oan de twa neamde motoren. Its maksimum kapasiteit is gelyk oan 126 "hynders". Ynstallaasje útrist mei it "begjinne-stop" systeem, dat blykt út as it stopt en automatysk begjint as drukken op de gas pedaal. As foar de oerdracht, dan in kar fan "meganika" en "automatyske". Elk fan dizze doazen befettet seis assists.

ekonomy

Ien fan 'e wichtichste foardielen fan "Hyundai Avante" auto' s, lykas al opmurken boppe, is har kosten-effektiviteit. Earst fan alle, de Koreaanske yngenieurs hawwe berikt dat troch it brûken fan moderne technology lykas fariabele gas distribúsje faze. As gefolch, de trochsneed fuel konsumpsje fan benzine as in motor, en "diesel", giet oer 5.3 liter per "hûndert" kilometers op in Freeway en likernôch 6,5 liter per stêd modus. Om te stypjen ideeën oer de besine ekonomy op it dashboard fan de auto is it no in spesjale LED dy't ljochten reade doe't oermjittige fuel konsumpsje, oars wurdt it wjerljochtsjende grien.

feilichheid

It model kin opskeppe de oanwêzigens fan de nijste ûntwikkelings op it mêd fan aktyf en passyf feiligens. De standert folsleine set fan de auto hat gâns systemen en assistinten. Under harren is de ESP (elektroanysk stabiliteit systeem), MDPS (elektroanyske macht Bownden) en VSM (in programma dat leveret in gearhingjend wurk fan alle systemen). Beskerming fan passazjiers en de bestjoerder wurdt garandearre troch seis airbags. As gefolch, de auto "Hyundai Avante" (basearre op de resultaten fan de ferskate ûndersiken útfierd yn 2013) waard bekroane mei de heechste ûnderskieding fan it Amerikaanske Ynstitút foar Highway Safety.

kosten fan

Domestic dealers begûn ûntfangst oarders foar it nije produkt (yn ús lân is it ferkocht ûnder de namme "Hyundai Elantra") oan it begjin fan dit jier. kosten fan de auto yn ferliking mei de foarige ferzjes, rose bytsje - nei in maksimale konfiguraasje opsjes is 890 tûzen roebel.