Pros en konsken fan de nul ferset filter. Ynstallaasje fan in nul-resistinsjefilter

De nul ferset filters is it diel dat taheakket oan de auto-motor by it tunen fan tuning. Dizze eleminten binne frij tagonklik foar de konsumint en binne maklik ynstalleare yn 'e motor. Se hawwe ferskillende opsjes foar útfiering, en sjogge ek goed. It studearjen fan alle foar-en-wearden fan 'e nul-resistinsjefilter, kinne jo bepale dat it oanbean wurdt oan de motor fan' e auto.

As jo in pear "hynders" tafoegje wolle, dan witte jo dat hast elke proses fan motorstimming en tuning net passe sûnder spoar. En yn 'e algemiene plan fan' e set fan prosessen is dit in merkbere ferheging fan 'e machtfoarstelling. Elke tuning fan 'e motorrider kin net sûnder wizigingen dwaan oan it luchtfersystemysteem, dêr't de effektiviteit fan' e motor ôfhinkt. It nul ferset filters, hokker resinsjes binne meast positive, troch har poerbêste luchtpowering, beynfloedzje de formaasje fan in brânstof-luchtgemik.

Oanstelling

Simply set, de wichtichste funksje fan in lucht filter is skjin de lucht út in ferskaat oan winske ûnreinheden. Dit elemint moat de kolbengroep en sylinder beskermje fan mooglik mooglike yntree fan stof en feiligens yn har.

Tagelyk, hawwende goede beskerming, de motor auto ferliest syn macht. Omdat de tichte papier filter materiaal ferbrûkt luchtstream moetet serieuze ferset en slimmer kombinaasjes troch it filter. Dêrom is ek mei in hege wjerstân de krêft fan 'e krêft ek ferlern. En op it stuit dat it klinkt, is it feit fan ferlies fan krêftindekens benammen merkber. It nul-filter hat in bepaald ûntwerp dat bydrage oan heechweardige luchtreiniging, mar tagelyk ferminderet de fersmoarging fan 'e luchtstream op' e ynlet, wêrtroch yn ' Typysk is de ynstallaasje fan in nul-resistinsjefilter op alle sport- en raceswagen, om har motors in oantal ekstra hynder oan te setten. Op grûn fan dat dit elemint fan motormodel kin maklik maklik yn auto-partijen winkje, in soad auto's ynstalleare nul filters op de motoren fan har auto.

It behear yn in gaadlike steat

As elke oare elemint moat dit filter gelyke wurde. Om dit te meitsjen, moat it ferwiderje en sorgfältig skjinmakke wurde mei alle plakken fan it elemint mei in spesjale boarst. Dêrneist moatte jo in spesjale reiniging oanfreegje op it oerflak fan it filter en tsien minuten om te stean oant it folslein opnommen wurdt. Dêrnei moat it filterelier wosken wurde en spuide ûnder flinke wetter.

It droegearjen fan 'e part wurdt net oanrikt mei help fan ferskate heize apparatuer en apparaten, om't it mooglik is it elemint te ferwurkjen. Nei it droegejen, befestigje de nul ferset filter op 'e ferbaarmer.

By it operearjen fan 'e auto ûnder normale klimaatskonstruksjes is it oan te rieden om alle tsien tûzen kilometer fan' e auto te spinnen. By it gebrûk fan ferfier ûnder minder geunstige betingsten wurdt de reiniging alle fiif tûzen útfierd. Nei slaen oer tweintich kear, moat it elemint ferfongen wurde troch in nije, om't de wurkjende boarne folslein útsteld is.

De foardielen fan 'e nul ferset filter

De ferheging fan de lege lucht troch it ljocht leveret it krêftplantje mei de grutte bedekking fan sûkerjen dy't nedich is foar de normale ferbrâning fan 'e brânmjittingen, dy't úteinlik macht machtiget.

It is nedich om it feit te notearjen dat troch in ynset fan in nul ferset filter op 'e VAZ, moatte jo net in lege oanfitering ferheegje. Op moters mei lyts kaptens is de tanimming fan 'e krêftprestaasjes hast ûnmisberber, útsein, fansels, wurde de diagnostyske yndeks yn' e digitale lykweardigens beskôge op spesjale standert. En bygelyks op ienheden mei in fermogen fan 3 liter of mear, de faktor fan ferheging fan dynamyske prestaasjes is gewoan sichtber, it is op sokke motoren dat alle positive positive eigenskippen en foardielen fan sa'n elemint fan luchtreinigingen binne iepenlitte.

De twadde positive kwaliteit fan it filter kin de feroaring yn 'e lûd fan' e motor neamd wurde ûnder de kap. Troch de ûntwerpse funksjes fan 'e nul speler, wurdt it lûd, karakteristyk foar sportauto's, heard.

It uterlik fan 'e motor feroaret ek. Guon automobilisten fêstje sa'n elemint krekt troch it aesthetike optreden en agressyf lûd.

Nimmen

De minuten fan 'e nul-ferset filters binne net-weardich, mar se binne bestean. Earst is it ferlet fan konstante soarch foar de steat fan it filterelemint. De twadde negative faktor kin minmere kwaliteit fan loft wurde fan ûnreplikken neamd. Faak kin dit barre as it elemint goedkeap is en minder kwaliteit as djoere tsjinsten.

Pros en ynstân fan nul ferset filters by VAZ

Ien fan 'e ienfâldige manieren fan auto's fan VAZ is om in nul-filter op' e motor te ynstallearjen. Tagelyk is de priis fan 'e útjefte net heel heech, en de ynstallaasje kin selsstannich útfierd wurde. Jo kinne de nul ferset filter VAZ-2110 op 'e moter op' e neikommende manier berikke. Om te begjinnen meitsje jin los fan de rubberen pipe luchtstream sensor. Dit kin gebrûk meitsje fan in konvinsjonele skriuwdriver. Neist moatte jo de sensor berik fan it lichem fan 'e standert luchtfilter fuortsmite en it elemint sels fuortsmite. Dan is it needsaaklik om de negative liedingen fan 'e sylinderkop te trenen. Oan it motorfiip befestigje wy de berchklep. Wy fixe bolzen fan befêstiging fan 'e mjit fan loft nei in fêstarm fan' e filter. Meitsje de sensor oan 'e ûndersteande en litte lêst by steat de lofttocht ferbining. Hoe sjocht de nul-resistinsjefilter yn 'e motorfak?

Foto's jouwe oan dat dit apparaat perfekt past yn 'e algemiene ferskynsel fan it krêft en jouwt wat agressyf karakter.

Filter K & N

Produkten fan dizze fabrikant hawwe har fêststeld yn 'e auto merk en hawwe in protte fan harren admirers.

De Nero-resistinsjefilter K & N waard yn Kalifornje ûntwikkele troch it bedriuw fan deselde namme om helpmiddels te fergrutsjen. Yn betingsten fan har skaaimerken binne de produkten fan dizze fabrikant foar in grut part útfierd fan har partner yn kompetitive firms. Neffens de ûntwikkelders sil de ynstallaasje op 'e moter de krêftindikatoren ferheegje troch safolle as fjouwer "hynders". It elemint kin in lange tiid brûkt wurde, en as it auto brûkt wurdt yn gewoane stedlike omstannichheden, kin it mar just 80.000 kilometer auto 's automatysk gien wurde.

Lucht filter zero ferset K & N is makke út klearebare katoen.

De wichtichste dielen fan it elem bestean út ferskate katoenen lagen, dy't tusken twa aluminiumplaten lizze. Om de prestaasjes fan 'e filter te fergrutsjen, wurdt it mei in spesjale oalje yndrukke, en har ûntwerpfunksjes soargje foar in lange duorjende en betroubere operaasje op elke motor.

Alle produkten fan dizze fabrikant hawwe in garânsje-servicelibben, dy't, neffens de yngenieurs fan it bedriuw, ien miljoen kilometer is.

Types

Der binne twa soarten nul filters, dy't fan elkoar ferskille yn in geometryske foarm en manier fan ynstallaasje. De earste binne kegelfoarmige. Dit type filter is tige effektyf, om't it ûnder de hood sit is sûnder in ekstra beskerming. Ek syn foardielen fergrutsje mei it gebrûk fan glêde dûnsen mei in minimum oantal bannen, yn tsjinstelling ta geweard. De twadde - de eleminten dy't yn 'e stoel sitte.

Ynstallaasje

Hoe kinne jo in nul-ferset filter brûke? Beoardielingen fan automobilisten sizze dat dêrfoar is it winsklik om it measte "kâld" plak ûnder de kap fan it auto te heljen. Dit is om te soargjen dat de ynkommende lucht sa kâld is as mooglik.

It is ûnwillekeurich om it filter neist de radiator te setten en de útfeart manier, dêrtroch is de effisjinsje signifikant fermindere.

Om it elemint te beskermjen fan mooglike kontakt mei motorfol is it oan te rieden om in beskermjende dekking te ynstallearjen.

Wat op it ein?

Nei't de prins en ynstruminten fan 'e nul fersetfilter beskôge wurde, sil de eigner fan it auto in beslút meitsje oer de ynstallaasje fan dit elemint. As jo, lykwols, besletten hawwe de motor fan jo "izer" freon oan te meitsjen mei in filter fan dit ûntwerp, dan is it nedich om seleksje en ynstallaasje fan it nul-tsjil út te fieren mei de krekte oanpak fan dizze proseduere, sadat de betingst fan 'e krêft net skeakelje sil. Professionele raceauto's binne mei in soart produkt yn standert bestimming, om't op har krêftige motoren har effekt tige spitigernôch is. Wannear't it auto mei hege snel ferpleatst, ûntstiet de luchtfeiligens in foartex yn 'e yntreektraat, dy't praktysk draaie yn in lyts hurrân. Troch dit faktor wurdt in fakuüm momint yn it systeem makke, wêrtroch it nul-filter perfekt beheart, de loftfeart rjochte.

De problemen fan stof yn 'e motor sylinders is tige heech. Foar racesauto is dit net-materiaal, om't hast elke konkurrinsje har moters ûndersteld wurde oan reparatisaasje en ferfanging fan de kolonelgroep.

Fermelding

Pros en konsken fan it nul ferset filter is ôfhinklik fan 'e kwaliteit fan' e útfiering en de materialen dy't brûkt wurde by it meitsjen fan sa, fanút it soarte fan it produkt sels en de motor fan 'e auto. Dêrom hinget de lêste oplossing foar ynstallaasje allinich op jo.