Wat is tuning? Auto tuning - eksterne en yntern

Yn ús lân binne echte ferbiningen fan auto feroareingen net safolle. Wat is tuning? Dit wurd is begrepen as de finalisearring fan in masine foar in bepaalde persoan, wêryn syn needsaak en winsken realisearre wurde, en de auto wurdt de iennichste fan har soarte.

Perfekking fan it fytsen fan 'e limyt, wierskynlik net. Reparaties kinne alle konstituinte ûnderdielen fan 'e auto berikke. Litte wy dit yn 't mearderheid prate.

Wat is tuning?

Under dizze konsept is bedoeld om it auto in unyk individuele útsjen te jaan. Natuerlik, as se in auto keapje, kieze se in model dat de takomstige eigner oanfiterje sil. Dêrom is yn 't prinsipe it algemiene optreden gewoanlik fan him leuk. Letter letter wol ik it fleanen ferskille fan in protte likegoed.

Sa wurde autofearders mei har auto út 'e algemiene masse stean, sadwaande stean, bygelyks, yn in ferkearsfeart.

Yn moderne tuning wurde trije gebieten ûnderskieden:

• Eksterne;
• Yntern;
• Mechanik.

Eksterne ferzjes

Op oare manier wurdt eksterne tuning styling neamd, wat betsjut "stylisearring" yn it Ingelsk. Dizze soarte is fuortendaliks tastien foar elkenien en wurdt beskôge as de meast spektakulêre. Der binne hjir gjin meganyske feroarings. Yn 't gefal binne loftbrún, ferskillende ljochten, loft yntaken, toning, spoiler en folle mear wurde tafoege. Mei tank oan dit auto krijt in eigen unike sjogger.

Njonken it ljochte ferskinen kin sokke feroarings nedich wêze yn 'e operaasje fan' e auto. Bygelyks, xenon headlamps gâns ferbetterje sicht op 'e dyk doe't riden yn it tsjuster, en de ljocht-legearing sporten tsjillen ferminderje de lêst fan' e motor running en de oerdracht, dat skeelt brânstof. Aerodynamic lichaam kit kin de handling fan 'e auto ferheegje.

Ynterne ferbetterings

Dizze soarte feroaring ferwiist nei de yndieling yn 'e auto. De tuning fan de salon befettet de ferfanging fan it frontpanel, de ynstallaasje fan in sportlieding en sitten, it tafoegjen fan sitten en simmer mei lederet of echte learen, it tafoegjen fan ferskate platen en sels in yntsjinne tabel, dy't ideaal is foar leafhawwers fan lange reis.

De tuning fan 'e hutte befettet ek de ynstallaasje fan in audio-systeem, monitoaren, lûdsoerlies, alaarmsystemen en ferskate systemen, wêrûnder anti-dof. Om hûndert prosintensikens te krijen, sille guon auto-eigners hjir sels neon en LED strips ynstalleare. Dit alles tsjinnet benammen foar it makliker te wêzen yn 'e auto.

Fansels foar fans fan sportstyl wurde de ynterne tuning dan radikal oars. Om de praktykens efter it rêd te ferbetterjen mei comfort yn dit gefal binne klear foar diel. Ferbetterings sille rjochte wêze op it realisearjen fan similariteit mei in sportauto. En se kinne soms net sels plattelje op de passazens sitten. Mar de sifers en knoppen op 'e foarkant, lykas sealbussen litte de winsken fan' e bestjoerder sjen litte om maksimale krêft fan 'e masine te berikken, en ek de mooglikheid om syn iiske freon perfekt te kontrolearjen.

Dêrnjonken jouwe it ûntbrekken fan sitten of gewoan de platting op har net iens foar in passazjier foar passazjiers. Nee, it is net. Sokke feroarings binne rjochte op it fergrutsjen fan it gewicht fan 'e masine, wêrtroch it ferbetterjen fan de meganyske prestaasjes. En de pipes, somtiden rjochts yn 'e húskes, dy't op' e trochsnee ynwenner op syn minst ferwidering feroarsaakje, feitlik binne in feiligensskûte ûntwurpen om it lichem te fersterkjen en it libben fan it pilot te beskermjen, as der in ungemak op 'e wei is.

Mechanik

In feite, it ferbetterjen fan de meganyske eigenskippen fan in fyts, dat is wat tuning is echt. Hjirûnder ferskate twa bepaalde rjochtingen fan ferbettering:

• Power unit;
• Running.

De motor

Yn 'e moter binne alle ynspannings benammen te rjochte op it realisearjen fan' e maksimale tanimming fan it tal pylkpower, wêrtroch noch gruttere krêft op hege snelheid skept. De besnijing tiid nimt ôf, en de motor sels wurdt dynamysk.

It tunen fan it auto betsjuttet it gebrûk fan ien fan ferskate manieren om de prestaasjes fan 'e motorrider te ferbetterjen of op ien kear.

As jo de tanimming opnimme op 'e kredewaakje, wurdt in sylinder bûgde makke foar in gruttere kolbe.

Op it turbocharged iente wurdt de besparring ferhege troch it tapassen fan in gruttere ympuls. Dêrmei ferheget de snelheid, en mei har de druk. Mar hjir is it needsaaklik om rekken te hâlden mei de limiten dy't troch de BU set wurde, want mei in overabundânsje sil it kontrôleitsje it útfiere. Dit limyt kin lykwols ek ferhege wurde, mar it is leefber, om't oars in risiko is foar it folslein ruinjen fan de motor.

Subtile manipulaasjes op 'e motor

As it torque ferpleatst wurdt nei hege snelheid en it berikken fan de grutte formulearjende navshaft yn 'e moter, is it maklik te wêzen dat se oan' e boaiem ferlieze. It kin wêze dat jo in minne purge wêze. Doch mei in set fan revolúsjes, as de sellen goed draaie, sil it drakte ferheegje, en dit sil liede ta in tanimming fan de motormacht. Om de unjildige operaasje fan 'e kompjûter te passen, moatte jo de transmissionsferoarings yn' e transmissery ynstelle. Allegear binne komplekse manipulaasjes. Mar oan 'e ein, as foar wurk wurdt nommen, bygelyks "Lada", wurdt it tuning it yn in auto te wreidzjen, dy't in útsprutsen sportyf karakter hawwe sil.

Chassis

It produkjen fan de ophinging, de ûntwikkelers binne it meast besocht om maksimaal comfortearje te realisearjen by reizen. Dochs, fan alle auto's as dizze rit. Om mear dynamyske skaaimerken te krijen, is it fatsoenjen faak ree om te offerjen. Tuningmasines yn dit gefal kinne ek farieare wurde.

Bygelyks binne de stoommasinten mear hurd. Normaal binne se gasfolle, en se kinne oanpast wurde. Mei guon djoere stoommasinten binne se oprjochte sitten yn 'e hutte sitte, spesjaal mei spesjale apparatuer.

Boppedat, de ûnderbrekking springs wurde ferfongen, en te ferminderjen it Sternse yn bochten - hurde anti-roll bars.

Kies wielen, meast foarkar lege profilearjende spearen. Oan harren wurde ferdreare tsjillen ynstalleare. Jo kinne kieze en jitte, mar mei hege snelheid kinne se splitde.

De meast dagewike ûntwikkelingen yn 'e rinnende

Somtiden beslute se te folslein de ophinging te ferfangen. Dit wurk is lykwols net maklik en net goedkeap.

De dynamyk fan it auto wurdt primêr beynfloede troch it oerdracht. En de wichtige rol yn dit wurdt de CP jûn. Mei it generaal prate, as jo de gearhing yn 'e fazen korrekt ynstelle, sil it auto gau en sûnder de rest fan' e tuning wurde.

Clutch is ek in tige ferantwurde kar. De wichtichste funksje is om de krêft te ferfieren fan 'e moter nei it oerdraagjen, te ferjitten mei it ferhúzjen fan gearkas en plottende besparring.

Ek om de krêft fan 'e auto te fergrutsjen as twa treppers en in selssoarch-inter-wheel-differinsjaal. As it wurk fan de tsjillen yn rotaasje is hiel oars, sil it gjin sterke slip jaan, mar sil de rydbeweging trochgean.

Auto tuning

In soad minsken tinke dat as gefolch dat elke spektakulêre figuer op 'e auto werjûn wurde sil, dan moatte jo op in spesjale salon gean. Mar dit is net nedich, fral as tuningprizen kinne hiel heul wêze. Drawing in tekening op mar ien detail yn Moskou kostje fan tweintich tûzen. Doch kin folle maklik en selsstannich dien wurde.

Foar airbrushing brûke spesjale stencils, dy't proportaasjes meitsje. Mear subtile mominten, lykas skaden, gradaasjes fan ljocht, refleksjes wurde apart apart. As lytse miskes wurde krije by it tapassen fan it patroan, dan wurde se korrizjearre mei ferwaarming.

Faak feroarje eksterne tuning, feroarje de drompels. It is tige maklik om dit út te fieren, lykas it lichem net nedich wurdt brochd. De drompels binne gewoan fêst yn steat mei de skuorren dy't yn it kit bewarre wurde. Om gjin flater te meitsjen yn it kiezen fan drompels moatte jo oandiel jouwe oan it reputaasje fan 'e bedriuw by it kopjen, lykas it materiaal dêr't se makke wurde. Fiberglass is net gaadlik foar ús wegen. Mar ABS-plastyk en de mear metale thresholds sil in u00FBnere betroubere opsje wêze, hoewol it lêste soarch nedich is, lykas it metaal foarstiet foar rust.
In apart tema, opnommen yn 'e tuning fan auto's, is ekstra ljochting. En wy sprekke hjir net allinich oer de tsjillen fan 'e tsjillen. It is ynteressant om it ljocht út te sjen út ûnder de auto 's boaiem. Mar ek wurde se faak levere mei in radiator, skylger en guon lichemsdielen. Ljocht makket it auto echt unyk en tige ekspresjoneel. Foar sokke ljochtlinen wurde direkte ljochtkabel, ferskate lampen of neon brûkt. De lêste opsje is maklik te ynstallearjen.

Om de rillen fan 'e ringen te dekorjen, is it handich om klear makke kits te keapjen, wêrby't aktuele stabilisers binne. Ek gewearing, draad, bannen foar befêstiging, sealtsjinst, en, fansels, in jack mei skuorren foar loslizzende bolzen, sil ferplicht wurde. Nei it rampen fan 'e rol wurdt it diode-tape op in earder ferdylgearre hals wûn, ôfsletten en fêst te meitsjen mei in dichtbondel. Dêrnei ferbine de draad oan, isolearje dit plak en pleatse alle wiring yn 'e wappe pipe. Ferbining liedt ta stabilisator.

Foar tuning fan 'e ljochtljochten, útsein by diodyljochting, brûke in toning fan' e ljocht-emitter. Yn dit gefal moatte jo in kleurleaze seal, LED ribbon-type RGB kopje, handguod, servetten en ljochtljocht oplossing te keapjen. Alderearst wurde se út it lichem ôfnommen, ôfmantele, dêrnei befette mei in dichtbands en ferbûn mei it ferlienen fan 'e auto.

Oan 'e ein is de lantear ferkocht, links foar in dei, wêrnei't it yn it lichem fan' e auto ynfierd wurde kin.

Jo kinne gewoan de ljochten sjen. Hjirfoar wurdt in bysûndere skild brûkt. In ballon is better om in pear minuten foar te heuljen, oan te meitsjen oan in batterij of yn it waarm wetter te setten. Spraying komt fluch, op in ôfstân fan tritich sintimeter. Oanlizze ien lagen, en nei't it droech - de twadde, neffens de ynstruksjes.

Faak faak sille ferbetterings kinne fûn wurde op binnenlânske auto's, lykas de "Lada". Tuning draait goedkeap modellen yn unike unike en soms lekker auto's.

Yn ôfsluting

Fan it artikel fûnen jo hoe't de auto-tuning is, wat it is en har meast foarkommende soarten, dy't maklik selsstannich útfiere.

Reparaties kinne it ferskinen fan it auto, har spesifikaasjes en gegevens signifikant ferbetterje. Se sizze dat der gjin limyt is foar perfeksje. Wierskynlik, har eigen auto dwaan, sille in protte mei dit akkoard wêze.